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Welcher Autobesitzer würde sein Hochleistungsauto welches auf Superbenzin eingestellt ist, mit Dieselöl betanken und dann die edle Karosse zur Werkstatt schieben und dem Kfz-Meister sein Leid klagen. SO BLÖD IST WIRKLICH KEIN AUTOBESITZER !!! Wir Menschen tun das aber vergleichsweise mit unserem Körper, und es kommt noch dicker, der Kfz-Meister würde den Vergaser etc. reinigen und dem Autobesitzer sagen, das er in Zukunft nie mehr Diesel in den Tank seines Auto füllen darf. Wenn der einfache Kfz-Meister das gleiche tun würde was der studierte und hochgeachtete Herr Doktor beim Menschen tut, dann würde das folgendermaßen aussehen: Bei den ersten paar Malen würde er den Vergaser etc. spülen und reparieren was durch den Diesel in Mitleidenschaft gezogen wurde. Der Kfz-Besitzer kommt ja alle paar Tage wieder mit seinem Auto zu ihm in die Werkstatt. Wenn der Kfz-Besitzer fragt warum er denn immer ein kaputtes Auto hat, sagt er ihm das er nicht so einseitig tanken solle. Er soll nicht immer nur bei einer Tankstelle seinen Diesel kaufen, er solle auch andere Marken tanken, denn einseitiges tankem macht den Motor kaputt. Also immer schön gemischt und von allen Dieselsorten etwas nehmen, dann hält der Motor lange. Trotzdem muß der Kfz-Besitzer bald wieder in die Werkstatt. Er ist ganz verzweifelt und fleht den Meister an er möge ihm helfen. Und der hat natürlich nicht umsonst studiert, er kann helfen, diesmal reicht jedoch spülen nicht mehr, der Vergaser muß ausgetauscht werden. Dies schmerzt natürlch, nicht nur im Portemonai. "Aber es muß sein", auch der Kfz-Meister vom Nachbarort ist der gleichen Meinung. Der Kfz-Besitzer ist ratlos, und fügt sich in sein "unabänderliches" Los. Manchmal wenn sein Geist mal einen besonders guten Tag hat, fragt er sich, wieso sein Auto immer wieder kaputt geht obwohl er doch die Tankvorschriften des Meisters sogar ganz besonders genau genommen hat. Er kauft von allen Dieselsorten, fährt sogar extra weiter in andere Orte zum dieselkaufen und hat sogar schon Bio-Diesel verwendet, weil der angeblich noch besser sein soll. Aber alles hat nichts genützt, die Störungen treten nicht nur weiterhin auf, sie werden sogar immer schlimmer. Vermutlich wird bald ein neues Auto fällig sein. Auf die Idee, den Konstukteur seines Autos mal zu fragen was für eine Kraftstoffart der Motor seines Autos braucht, auf diese simple Idee kommt der Kfz-Bezitzer nicht, lieber schiebt er sein Heiligsblechle auf den Schrottplatz.
(von Christian Singhoff)
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